NHTSA’dan Tesla’ya: Otopilot acil durum güncelleme ışığı uyarısı. Tesla, araçlarını genellikle kablosuz yazılım güncellemeleri yoluyla günceller. Bu nedenle NHTSA’nın bir geri çağırma beklemesine şaşırmış olabilir.

Tesla, bazı arabalarının park halindeki acil durum araçlarına çarpmasının ardından şu anda NHTSA tarafından soruşturma altında. Raporlar, en azından bazı vakalarda Tesla Autopilot’un devreye girdiğini gösteriyor. Tesla, arabalarının geceleri acil durum araçlarını “görmesine” ve bunlara yanıt vermesine yardımcı olmak için kablosuz (OTA) bir yazılım güncellemesi kullandı. Ancak NHTSA, güncelleme için neden hiçbir geri çağırma belgesinin dosyalanmadığını merak ediyor.

Bununla birlikte, diğerleri Tesla’nın rakip otomobil üreticilerini rahatsız edebilecek süreçlerden ve evrak işlerinden vazgeçmesine izin verildiğini düşünüyor.

Tesla, arabasını sık sık OTA güncellemeleriyle günceller. Bu güncellemelerin çoğu teknoloji ve kolaylık özellikleriyle ilgili olsa da, otomobil üreticisi aynı zamanda araçlarının güvenliğini de sürekli olarak değerlendiriyor. Bu, Tesla’nın olası bir sorunu tespit etmesi durumunda basitçe bir güncelleme gönderebileceği anlamına gelir. Servis ziyaretine gerek yok ve Tesla söz konusu olduğunda geri çağırmaya da gerek yok.

Aynı zamanda, Associated Press‘in (Autoblog tarafından paylaşılan) bir raporuna göre, Tesla’nın bir “güvenlik kusurunu” çözmek için filosunu güncellemesi durumunda geri çağırma belgelerini dosyalaması gerekiyor. NHTSA gönderdiği mesajda şunları yazdı:

Motorlu araç güvenliği için makul olmayan bir risk oluşturan kusuru azaltan kablosuz güncelleme yayınlayan herhangi bir üreticinin, NHTSA’ya zamanında geri çağırma bildirimi göndermesi gerekir.

NHTSA mesajı web sitesinde yayınladı ve Tesla’dan bir yanıt istedi. Ancak Tesla’nın artık resmi iletişim departmanı yok.

NHTSA, Tesla’nın güvenlik kusurunu farkına varırsa geri çağırması gerektiğini bildiğini söyledi. Ancak Tesla, hiçbir zaman herhangi bir güvenlik hatası olmadığını ve geçmişte olduğu gibi Autopilot yazılımını aşamalı olarak geliştirdiğini iddia edebilirdi.

NHSTA, Tesla’yı güvenlik kusuru için araştırırken, bir sorun bulunduğuna dair henüz kesin bir karar yok. Ayrıca, NHTSA’nın Tesla’ya yönelik araştırması, otomobil üreticisini güncellemeyi başlatmaya kesinlikle zorladı, çünkü NHTSA’nın güvenlik kusurlarını bulma potansiyeli var, ancak bulursa, Tesla güncellemeyi talep etmeden önce zaten buna mecbur edildi.

Öte yandan, NHTSA’nın otomobil üreticilerinin uyması gereken kuralları vardır ve Tesla bir istisna değildir. Şirketin bir geri çağırma yapması gerekiyorsa, NHTSA’nın bu sorunu saptamadan önce bir sorun olduğunu kabul eden şirket olarak görülse bile bunu yapması gerekirdi.

Otopilot açıklamasının yanı sıra, Trafik Duyarlı Seyir Kontrolü (TACC) gibi diğer birçok ADAS sistemi ve özelliğinin açıklamasında, sistemin yavaş hareket eden veya duran bir aracı algılamayabileceğini açıkça söylediğini unutmayın. Diğer sistemler hala bu tür arabaları tespit edemeyebilir. Son güncelleme nedeniyle, Tesla’nın araçlarının artık geceleri sabit acil durum araçlarını algılaması bekleniyor. Bu, güncellemenin reklamı yapıldığı gibi çalışırsa ileriye doğru büyük bir adım olacaktır

Etiketler :